Pouce pneumatique DNC DSBC DSNU DSR du cylindre 1/4 1/2 de vanne électromagnétique de Festo

Cylindre pneumatique DNC-DSBC-32-25-40-50-63-80-100-125-PPV-A-KP de Festo de cylindre de série d'ADN DNC DSBC DSNU DSR de Festo

Petits changements, grand impact
Les détails déterminent le succès ou l'échec - la commutation de cylindre dans le feuillard empilant le système est employée comme exemple. Si vous voulez transformer ces billettes en beaux skinplates de voiture, tels que des toits, des portes, capots, et le bagage couvre, vous a besoin non seulement d'un blanc parfait.

Le processus de placer et d'empiler le blanc doit également être précis. Si une feuille de transport magnétique de ceinture dans des 500 cylindres est poussée en pile dans le mauvais moment ou la direction, elle affectera la qualité du produit. Le système précédent utilise le cylindre manuel DNCB du tampon PPV d'ajustement pour pousser le morceau de tôle du transport magnétique. Depuis le changement à un nouveau cylindre DSBC avec le tampon autorégulateur PPS, la fiabilité de processus a été sensiblement améliorée.

Assurez-vous l'espace uniforme de pression : la tête pneumatique de poussée fonctionne entre le convoyeur magnétique.

Améliorez la sécurité par des standards de l'industrie
Un autre facteur clé dans l'aide pour améliorer la fiabilité et le coût de processus est de commuter du CPE à une valve simple VUVG. Quand utilisant la valve de CPE, la petite vis du câble de fixage cause souvent des défauts dus au serrage excessif. La prise de 8M de la valve Un VUVG simple fournit une fiabilité plus élevée. Pour des électriciens, les standards de l'industrie de 8M et les longueurs de câble normalisées facilitent également les travaux.

900 branche le système de empilement, cette petite amélioration évidente apporte la grande différence. En outre, une valve simple VUVG est commutée quand la pression est inférieure à 1 barre, et le CPE est commuté quand la pression pilote est la barre 1,5. Par conséquent, le nouveau système de empilement de NSM MagnetTechnik peut réaliser une commutation parallèle plus élevée.

Puisque le temps de changement est seulement des 100 à 150 millisecondes, le VUVG peut réaliser un taux élevé de cycle de 90 processus de poussée par minute. Le rendement est 40% plus haut que le système traditionnel.

La solution complète améliore la qualité du service
Avec Festo, vous pouvez installer des solutions (cylindre y compris DSBC, valve simple VUVG, connecteur et trachée), et le SM MagnetTechNik réduit également des coûts d'assemblage. En outre, les solutions complètes adaptées aux besoins du client signifie que les sociétés peuvent répondre très rapidement. Les nouveaux composants performants de Festo peuvent non seulement améliorer la fiabilité de processus du système, mais également de manière permanente améliorer la qualité de service.