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Allens-Bradley Rockwell Automation 150-C85NBD SMC-3 contrôleur de moteur intelligent à trois fils

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xDétails sur le produit
Type de boîtier | Il est ouvert. | Rating de fréquence | 50/60 |
---|---|---|---|
Statut d'article | Actif | fabricant | Rockwell Automation |
Type de produit | C' est simple. | ||
Mettre en évidence | Contrôleur de moteur intelligent Rockwell Automation,Le contrôleur de moteur intelligent d' Allen Bradley,Contrôleur de moteur intelligent à trois fils |
Description de produit
Spécifications techniques
Électricité
Avec affichage | Je ne veux pas. |
---|---|
Type de tension d'actionnement | AC/DC |
Voltage de fonctionnement nominal UE | Pour l'électricité |
Voltage nominal d'alimentation de commande à 50 Hz CA | Pour les appareils électroniques |
Voltage nominal d'alimentation de commande à 60 Hz CA | Pour les appareils électroniques |
Courant de surcharge | 28.3 A |
Type de contrôleur | Le SMC-3 |
Protéger contre le DV/DT | 1000 V/μs pour le circuit de puissance |
Voltage de pointe répétitif | 1400V par UL/CSA/NEMA pour le circuit électrique |
Fréquence de fonctionnement | 50/60 Hz par UL/CSA/NEMA pour le circuit électrique |
Puissance du moteur relié à la ligne, max. | 45 kW @ 380/400/415V CA, 50 Hz, trois phases |
Puissance du moteur connecté Delta, max. | 25...100 HP @ 460 V CA, 60 Hz, trois phases |
Catégorie de surtension | III par CEI pour les contacts auxiliaires à montage latéral |
Voltage d'impulsion nominale | 6 kV pour le circuit électrique |
Résistance diélectrique | 2500V CA par CEI pour le circuit électrique |
Courant du moteur relié à la ligne | 28.3...85 A @ 380/400/415/460V CA, à trois phases |
Courant du moteur connecté par delta | 50...147 A @ 380/400/415/460V CA, à trois phases |
Voltage d'isolation | 600 V CA nominale par UL/CSA/NEMA pour le circuit électrique |
Voltage de fonctionnement nominal | 250V AC/30V DC par UL/CSA/NEMA pour les contacts auxiliaires à monture latérale |
Puissance nominale de commande au démarrage avec ventilateur | Pour les appareils de traitement des données, les données doivent être fournies à l'autorité compétente. |
Courant d'entrée hors tension | La tension de sortie à l'état éteint (IN1, IN2) pour le circuit de commande est < 10 mA, < 12 mA |
Liste des dispositifs de protection contre le court-circuit | Détecteur de courant thermique magnétique de haute capacité de classe CC/J/L |
Nombre de contacts | TB-97, -98 (OVLD/Faute): 1 pour les contacts auxiliaires |
Courant de défaut disponible de grande capacité, max. | 70 kA @ 600V, courant maximal 300 A Fuseau à retard de classe J ou de classe L pour moteurs connectés en delta à l'intérieur |
Type de courant | TB-97, -98 (OVLD/Fault): AC/DC pour les contacts auxiliaires |
Courant thermique conventionnel (Ith) | TB-97, -98 (OVLD/Faute): 1 A pour les contacts auxiliaires |
Type de circuit de commande | TB-97, -98 (OVLD/Faute): Relais électromagnétique pour les contacts auxiliaires |
Type de contact | TB-97, -98 (OVLD/Faute): normalement ouvert (NO) pour les contacts auxiliaires |
Catégorie d'utilisation | TB-23, -24 (normale/supérieure à la vitesse), TB-33, -34 (normale/supérieure à la vitesse): C300/R150 par UL/CSA/NEMA pour les contacts auxiliaires à montage latéral |
Courant de fonctionnement nominal, max. | TB-97, -98 (OVLD/Faute): 0,6 A @ 120V CA et 0,3 A @ 240V CA pour les contacts auxiliaires |
Caractéristique standard du contrôleur | Arrêt doux |
courant de défaut disponible standard, max. | 10 kA @ courant nominal de fonctionnement du dispositif delta pour le fusible standard maximum 400 A |
Protection intégrée contre la surcharge du moteur | - Oui, oui. |
Type de fonctionnement du dispositif de protection contre le court-circuit (SCPD) | Type 1 |
Classe de déplacement de surcharge sélectionnable | Classe de voyage 10, 15 ou 20 |
Heures de début sélectionnables | 2, 5, 10, 15, 20, 25 ou 30 s |
La tension d'entrée hors tension (IN1, IN2), max. | 40 V CA, 17 V DC/12 V CA pour le circuit de commande |
Limites de courant sélectionnables | 150%, 250%, 350% et 450% du courant de pleine charge |
Voltage d'entrée à l'état activé, pendant le démarrage (IN1, IN2) | 85 V CA, 19,2 V CC/19,2 V CA minimum pour le circuit de commande |
Courant d'entrée en mode ON (IN1, IN2) | 9.8 mA @ 120V AC/19.6 mA @ 240V AC pour le circuit de commande, 7.3 mA @ 24V AC/DC pour le circuit de commande |
Les appareils électroménagers
Degré de protection (IP) | Résistance à la corrosion |
---|---|
Le poids | 20,25 kg |
Le choc | Opérationnel: 15 G |
Largeur | 72 mm (2,83 pouces) |
Profondeur | 130 mm (5,12 pouces) |
Taille | 20 mm (8,11 pouces) |
Taille du câble | 2.5...95 mm2 (14...3/0 AWG) pour les bornes électriques |
Vibration | Opérationnel: 1,0 G de pic, déplacement de 0,15 mm (0,006 pouces) |
Faire | TB-97, -98 (OVLD/Fault): 432VA pour les contacts auxiliaires |
Une pause | TB-97, -98 (OVLD/Faute): 72VA pour les contacts auxiliaires |
Le couple de serrage | 11.3- Je ne sais pas.12.4 Nm (100...110 lb.inch) pour les bornes de puissance de charge |
Le pontage interne | - Oui, oui. |
Fonction | Direction unique |
Démarrage au coup de pied sélectionnable - 450% FLA | 0, 0.5, 1.0, ou 1,5 s |
Le couple de départ sélectionnable | 15%, 25%, 35% et 65% du couple du rotor verrouillé |
Arrêt souple sélectionnable | Éteint, 100%, 200% ou 300% du réglage de l'heure de démarrage lorsqu'il est branché |
Environnemental
Dissipation de chaleur à l'état d'équilibre | 82 W |
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Température de stockage et de transport | -25 °C |
Plage de température ambiante nominale sans dégradation | -5 °C |
Humidité | 5... 95% non condensé |
Température de fonctionnement | Ouvert: -5 à 50 °C (23 à 122 °F) |
Niveaux d'émission EMC | Émission rayonnante: classe A par CEI |
Niveaux d'immunité EMC | Pour les véhicules à moteur à commande électrique: |
Hauteur | 2 000 m |
Niveau de pollution | 2 |
Construction
Taille du trou de montage | 5.3 mm |
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Nombre de poteaux | L'équipement est conçu uniquement pour le circuit électrique en 3 phases |
Réservoir | Type ouvert |
Documentation
RÉSORCE | N° de publication |
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Données techniques | Le montant de la subvention est calculé à partir de la valeur de la subvention. |
Manuel de l'utilisateur | 150-UM007 |
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