Allens-Bradley Rockwell Automation 150-C85NBD SMC-3 contrôleur de moteur intelligent à trois fils

Lieu d'origine Chine
Nom de marque ALLEN-BRADLEY
Certification CE
Numéro de modèle 150-C85NBD
Quantité de commande min 1
Prix USD$1030
Détails d'emballage Cartonné
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Détails sur le produit
Type de boîtier Il est ouvert. Rating de fréquence 50/60
Statut d'article Actif fabricant Rockwell Automation
Type de produit C' est simple.
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Contrôleur de moteur intelligent Rockwell Automation

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Le contrôleur de moteur intelligent d' Allen Bradley

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Contrôleur de moteur intelligent à trois fils

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Description de produit

Spécifications techniques

Électricité

Avec affichage Je ne veux pas.
Type de tension d'actionnement AC/DC
Voltage de fonctionnement nominal UE Pour l'électricité
Voltage nominal d'alimentation de commande à 50 Hz CA Pour les appareils électroniques
Voltage nominal d'alimentation de commande à 60 Hz CA Pour les appareils électroniques
Courant de surcharge 28.3 A
Type de contrôleur Le SMC-3
Protéger contre le DV/DT 1000 V/μs pour le circuit de puissance
Voltage de pointe répétitif 1400V par UL/CSA/NEMA pour le circuit électrique
Fréquence de fonctionnement 50/60 Hz par UL/CSA/NEMA pour le circuit électrique
Puissance du moteur relié à la ligne, max. 45 kW @ 380/400/415V CA, 50 Hz, trois phases
Puissance du moteur connecté Delta, max. 25...100 HP @ 460 V CA, 60 Hz, trois phases
Catégorie de surtension III par CEI pour les contacts auxiliaires à montage latéral
Voltage d'impulsion nominale 6 kV pour le circuit électrique
Résistance diélectrique 2500V CA par CEI pour le circuit électrique
Courant du moteur relié à la ligne 28.3...85 A @ 380/400/415/460V CA, à trois phases
Courant du moteur connecté par delta 50...147 A @ 380/400/415/460V CA, à trois phases
Voltage d'isolation 600 V CA nominale par UL/CSA/NEMA pour le circuit électrique
Voltage de fonctionnement nominal 250V AC/30V DC par UL/CSA/NEMA pour les contacts auxiliaires à monture latérale
Puissance nominale de commande au démarrage avec ventilateur Pour les appareils de traitement des données, les données doivent être fournies à l'autorité compétente.
Courant d'entrée hors tension La tension de sortie à l'état éteint (IN1, IN2) pour le circuit de commande est < 10 mA, < 12 mA
Liste des dispositifs de protection contre le court-circuit Détecteur de courant thermique magnétique de haute capacité de classe CC/J/L
Nombre de contacts TB-97, -98 (OVLD/Faute): 1 pour les contacts auxiliaires
Courant de défaut disponible de grande capacité, max. 70 kA @ 600V, courant maximal 300 A Fuseau à retard de classe J ou de classe L pour moteurs connectés en delta à l'intérieur
Type de courant TB-97, -98 (OVLD/Fault): AC/DC pour les contacts auxiliaires
Courant thermique conventionnel (Ith) TB-97, -98 (OVLD/Faute): 1 A pour les contacts auxiliaires
Type de circuit de commande TB-97, -98 (OVLD/Faute): Relais électromagnétique pour les contacts auxiliaires
Type de contact TB-97, -98 (OVLD/Faute): normalement ouvert (NO) pour les contacts auxiliaires
Catégorie d'utilisation TB-23, -24 (normale/supérieure à la vitesse), TB-33, -34 (normale/supérieure à la vitesse): C300/R150 par UL/CSA/NEMA pour les contacts auxiliaires à montage latéral
Courant de fonctionnement nominal, max. TB-97, -98 (OVLD/Faute): 0,6 A @ 120V CA et 0,3 A @ 240V CA pour les contacts auxiliaires
Caractéristique standard du contrôleur Arrêt doux
courant de défaut disponible standard, max. 10 kA @ courant nominal de fonctionnement du dispositif delta pour le fusible standard maximum 400 A
Protection intégrée contre la surcharge du moteur - Oui, oui.
Type de fonctionnement du dispositif de protection contre le court-circuit (SCPD) Type 1
Classe de déplacement de surcharge sélectionnable Classe de voyage 10, 15 ou 20
Heures de début sélectionnables 2, 5, 10, 15, 20, 25 ou 30 s
La tension d'entrée hors tension (IN1, IN2), max. 40 V CA, 17 V DC/12 V CA pour le circuit de commande
Limites de courant sélectionnables 150%, 250%, 350% et 450% du courant de pleine charge
Voltage d'entrée à l'état activé, pendant le démarrage (IN1, IN2) 85 V CA, 19,2 V CC/19,2 V CA minimum pour le circuit de commande
Courant d'entrée en mode ON (IN1, IN2) 9.8 mA @ 120V AC/19.6 mA @ 240V AC pour le circuit de commande, 7.3 mA @ 24V AC/DC pour le circuit de commande

Les appareils électroménagers

Degré de protection (IP) Résistance à la corrosion
Le poids 20,25 kg
Le choc Opérationnel: 15 G
Largeur 72 mm (2,83 pouces)
Profondeur 130 mm (5,12 pouces)
Taille 20 mm (8,11 pouces)
Taille du câble 2.5...95 mm2 (14...3/0 AWG) pour les bornes électriques
Vibration Opérationnel: 1,0 G de pic, déplacement de 0,15 mm (0,006 pouces)
Faire TB-97, -98 (OVLD/Fault): 432VA pour les contacts auxiliaires
Une pause TB-97, -98 (OVLD/Faute): 72VA pour les contacts auxiliaires
Le couple de serrage 11.3- Je ne sais pas.12.4 Nm (100...110 lb.inch) pour les bornes de puissance de charge
Le pontage interne - Oui, oui.
Fonction Direction unique
Démarrage au coup de pied sélectionnable - 450% FLA 0, 0.5, 1.0, ou 1,5 s
Le couple de départ sélectionnable 15%, 25%, 35% et 65% du couple du rotor verrouillé
Arrêt souple sélectionnable Éteint, 100%, 200% ou 300% du réglage de l'heure de démarrage lorsqu'il est branché

Environnemental

Dissipation de chaleur à l'état d'équilibre 82 W
Température de stockage et de transport -25 °C
Plage de température ambiante nominale sans dégradation -5 °C
Humidité 5... 95% non condensé
Température de fonctionnement Ouvert: -5 à 50 °C (23 à 122 °F)
Niveaux d'émission EMC Émission rayonnante: classe A par CEI
Niveaux d'immunité EMC Pour les véhicules à moteur à commande électrique:
Hauteur 2 000 m
Niveau de pollution 2

Construction

Taille du trou de montage 5.3 mm
Nombre de poteaux L'équipement est conçu uniquement pour le circuit électrique en 3 phases
Réservoir Type ouvert

Documentation

RÉSORCE N° de publication
Données techniques Le montant de la subvention est calculé à partir de la valeur de la subvention.
Manuel de l'utilisateur 150-UM007